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                  卷簾門自動平移的機械結構詳解!

                  文章出處:網址   作者:玉昌門業    人氣: 發表時間:2018-10-26 13:53

                    為了提高傳動的機械效率,自動卷簾門平移的傳動都采用齒型皮帶。低檔自動卷簾門平移傳動皮帶的齒型為直角,因此齒型高度有限、當皮帶張緊后以及門機加速度運行時,皮帶的齒距會產生變化,因而導致皮帶磨損。低檔自動平移門的皮帶是易損件,需定期更換:否則,不僅會提高功率損耗而且會導致皮帶斷裂。下面和卷簾門生產廠家一起來看看具體情況

                    歐洲自動平移門的皮帶直接采用汽車散熱器風扇傳動皮帶。比較耐用,現齒型截面為曲線設計,增加了齒型的高度,提高了皮帶與傳動齒輪的吻合度,從而提高了機械效率。皮帶底部采用尼龍線加強,減少了齒距變形,增長了使用壽命。

                  自動卷簾門

                    傳動皮帶是經過數組鋼絲加強的尼龍皮帶,這種皮帶的齒表面附著一層尼龍布.便曲線狀的齒型表面不僅與傳動齒輪嚴格吻合,而且減少了滑動的可能性。尼龍皮帶內部的加強鋼絲免了齒距變形,同時也免了斷裂的可能性,使傳動皮帶成為不可損部件。

                    滑輪的動態磨損不僅指滑輪在導軌上做勻速運動條件下的磨損,而重要的是指自動平移門短距離往返加速運動中滑輪的磨損。一般而言,滑輪在低勻速運動過程中,磨損小,因為滾動磨擦系數比滑動磨擦系數小得多。但是自動平移卷簾門的運行特點是,在很短的時間里,從靜止狀態加速至每秒0.4-0.7M,然后再減速直到門停止在最終位置。

                    由于門體運行是由固定在門機上的驅動電機通過傳動齒輪帶動皮帶來實現的,其情景類似于汽車的起動和剎車,前面或后面的滑輪會有很大的向下的壓力,因此加大了磨擦力。如果導軌上有積塵,滑輪的磨損就大。另外,因為自動卷簾門平移的行程是固定的,所以對滑輪的磨損部位也相對固定,長期未更換的滑輪會被磨損成三角弧形。

                    門體在運行中形成上下跳動,產生很大噪音。這種情況如果繼續下去,鋁合金導軌就會成為波浪狀,開關門速度降低,電器部件負荷增大,直至門機報廢。普通自動平移門如果安裝和維護不當,這個報廢過程可能在一年內就完成。鋁合金導軌的精度和強度較低。加上使用頻率高.會使報廢過程大幅度加快。

                    找到解決方案才能避免這一問題。 須提高鋁合金型材的質量,即保障導軌的強度.耐磨性和平直度:然后要選擇自潤滑性好的滑輪材質,因為導軌上下不能加潤滑劑,潤滑會加速灰塵的積累。 自動平移門的滑輪都采用特殊的尼龍滑輪,強度高、耐磨性好、自潤滑性好,同時還能有減震效果。

                    長期以來,自動平移門滑軌的設計不同于非自動卷簾門平移滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連,移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,形成穩定的"正懸掛",這種穩定的結構可以達到穩定性和靜音效果。

                  卷簾門生產廠家

                    但是,自動平移門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調節、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能,所以簡單的辦法就是將滑軌設計成單側滑道,門體在一側通過滑輪側向吊掛在滑軌上,形成側懸掛。這種設計的優點是安裝和調節門體方便、維修也容易。但是,這種設計有許多弱點。

                    .因為是側懸掛結構,對門體向上的支撐力都在一條線上,門體重心由于安裝精度的誤差和風力的影響.使門體不僅形成靜態側擺也產生動態側擺。為此.這種動動門門體下部的導向塊,通常稱為"止擺塊",就使用一種軸承,軸承直徑小于門體下部導槽,使門體在兩方向擺動的條件下依然可以運行。這種側擺產生的震動在使用效果上表現為噪音,其后果導致滑輪和導軌的磨損。

                    濟南卷簾門廠家提醒您這種側懸掛結構使導軌和滑輪處于開放狀態,因此容易積累塵土,積塵使導軌和滑輪之間產生嚴重磨損。所以使用這種自動門須注意保養和維護。

                    滑輪與導軌上部間隙容易使門體滑落,使用的安全性得不到保障。

                    這種不穩定的運行使驅動器負載不斷變化,對電氣組件的使用壽命影響大。

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